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新進展！岷江東風岩航電樞紐工程船閘閘首順利封頂分享到：
      香港新聞網1月30日電 近日，由中交第四航務工程局有限公司承建的岷江東風岩航電樞紐工程船閘閘首順利封頂，標誌著項目全面“提速”，為下一步船閘通航奠定堅實的基礎。
自2025年8月船閘首倉混凝土澆築以來，四航局項目團隊科學策劃，加大人員、設備投入，克服澆築任務重、交叉作業多等多重挑戰。針對大體積混凝土澆築溫控難題，引用大體積混凝土冷卻水管自動化監測儀器及控制系統，實現了水溫、流速、混凝土溫度自動監測，確保混凝土澆築質量。 據悉，岷江東風岩航電樞紐工程是規劃的岷江樂山至宜賓162km長河段航電梯級開發的第二級航電樞紐。該項目是以航運為主，結合發電，兼顧改善供水條件；項目建成後，將促進岷江（樂山至宜賓段）162公里航道將達到Ⅲ級航道標準，可常年通行1000噸級以上船舶，豐水期通行3000噸級船舶。長江黃金水道沿岷江上延可直接深入成都平原經濟區腹地，使岷江從單一的交通軸線發展成為承擔多種社會經濟功能的產業軸線，形成成渝地區集聚優勢產業的沿岷江——長江工業走廊和經濟主動脈，對提高岸線防洪標準、促進地方經濟社會發展具有重要意義。 （完） 【編輯：張明臻】
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