中交三航一公司超額完成全年海外經營工作香港新聞網12月4日電 在全球經濟格局深刻變革、國際工程市場競爭日趨激烈的背景下，中交三航一公司緊緊圍繞“五全四大五型”新中交業務布局，踐行高質量共建“一帶一路”倡議。 中交三航一公司以“專業化定位、國際化發展、多元化支撐”為指引，持續推進經營理念深化轉變、管理體系系統優化、屬地深耕與品牌建設，實現了從“機會導向”到“戰略引領”、從“項目分散”到“區域聚焦”、從“單點突破”到“體系協同”的根本性轉變，超額完成三航局下發海外經營指標。 從“機會導向”到“戰略引領”，實現發展模式的系統性升級 過去，海外業務多是“項目驅動”“機會導向”，但中交三航一公司堅持從“捕捉機會”到“戰略引領”轉型，明確“專業化、國際化、多元化”發展路徑，始終以“客戶為中心”、以“現場保市場”，強化設計與施工深度融合。 在馬來西亞房建項目，中交三航一公司邁出了從“捕捉機會”到“戰略引領”轉型的關鍵一步，堅持“把雞蛋放在自己的籃子”里，本土化管理人員高達90%，在“一帶一路”征程扛起了“中交建築”品牌大旗，以強有力的履約能力為市場開拓保駕護航。 這是中交三航一公司持續推動中國標準、中國技術和中國裝備“走出去”的一個生動縮影。 近年來，中交三航一公司聚焦“專業化、國際化、多元化”定位，以房建業務為核心優勢，緊扣國際化戰略步伐，積極拓展工業廠房、跨河橋樑、市政民生等多元領域，持續推動業務結構的動態優化與轉型升級。 與此同時，持續完善“總部—區域—項目”三級經營管理體系，推動資源協同、技術輸出和文化融合，突出“技術+品牌+合作”三輪驅動，不斷提升“三航造”在國際市場的認可度。
圖：柬埔寨金邊市星匯城房建工程 從“項目分散”到“區域聚焦”，實現資源效能的集約化釋放 面對以往項目點多面廣、管理半徑過長、資源投入分散的挑戰，中交三航一公司堅決貫徹集團提出的進一步優化生產力與產業布局、市場與區域布局、資源與資本布局“三大布局”理念，持續推動海外業務聚焦與深化。 在此背景下，中交三航一公司黨委書記、董事孫前金多次牽頭召開黨委會，專題研究海外經營布局優化策略，明確將東南亞作為中交三航一公司海外發展的“戰略腹地”，秉持“危地不往、亂地不去”，主動收縮戰線、精簡市場範圍。 中交三航一公司逐步退出俄羅斯、哈薩克斯坦、阿爾及利亞等多個國別市場，將優勢資源高度聚焦於東南亞區域，堅定推進柬埔寨、馬來西亞、新加坡等成熟國別的深度經營，積極拓展泰國等新興市場，逐步構建起以“新馬泰柬”為核心的四國一體化經營體系。 在柬埔寨國別，中交三航一公司以首座跨河大橋的優質履約為支點，連續承接4個湄公河大橋項目，形成項目群效應，實現從“做項目”到“做市場”的升級。 在泰國市場，中交三航一公司精準抓住中資企業出海建廠機遇，以工業廠房為切入點，組建專業團隊深入調研當地政策與標準，實現破冰登陸，并連續攬獲新項目，累計中標4個工業類項目，完成從“0”到“1”的突破，再實現從“1”到“4”的跨越，顯示出優秀的市場敏銳性與資源整合能力。 從“單點突破”到“體系協同”，實現經營能力的整體性跨越 在經營思維方面，中交三航一公司堅決摒棄以往“項目做完就走”“哪里有機會去哪里”的游擊式打法，轉向以客戶為中心、以區域為根基的“扎標槍”模式，著力構建上下聯動、內外協同、全程覆蓋的大經營體系。 中交三航一公司依託“新馬泰柬”四大國別，在所在國別分別設立區域管理中心，以“隊伍共建、資源共享、思路共創、難題共解、發展共贏”為機制，堅持“守土有責、扎根生存”，積極融入當地經濟與社會文化網絡，通過參與政企活動、履行社會責任、優化中柬人員配比等方式，增強企業在當地的認同感與品牌影響力。 同時，中交三航一公司系統建立“經營客戶、經營片區”的雙經營機制，一方面，通過領導班子分國別包保、大客戶對接專班、重點項目領導班子掛帥等方式，加強高端客戶與關鍵政企關係的維護，精準把握業主需求，提供全周期服務方案。 另一方面，中交三航一公司強化前後方聯動機制，實現“國際項目國內經營”，主動對接“走出去”的中資企業，提前介入項目策劃，顯著提升自主經營能力和項目中標率。截至8月，中交三航一公司2025年海外市場新簽合同額已突破三航局下達年度目標，中標項目7個，在嚴峻的市場環境中展現出強大的韌性與活力。 中交三航一公司海外業務的三大轉變，是從戰術到戰略、從短期到長期、從分散到體系的關鍵躍升，不僅帶來了合同額的量級增長，更推動了發展模式的根本轉型。 在“一帶一路”倡議和集團“海外優先”戰略指引下，中交三航一公司將繼續堅守向“海”圖強的信念，持續推動區域深耕與業務創新并行，不斷提升海外市場競爭力和可持續發展能力，為集團建設世界一流企業貢獻專業領航者的堅實力量。（完） 【編輯：張明臻】
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