中國下一個全球主導領域是啥？英媒這樣說……香港新聞網11月28日電（編輯 淩玉輝）近年來，中國在電動汽車、光伏設備、開源人工智能模型等領域已展現出全球領先實力。隨著科技水平持續提升，未來中國將在哪些新領域引領世界？英國《經濟學人》網站在近期系列報道中指出，無人駕駛出租車和創新藥將成為中國下一個可能主導全球的關鍵賽道，體現出中國強勁的創新能力。
《經濟學人》網站27日報道截圖 報道指出，無人駕駛出租車正加速發展，有望重塑交通、物流與城市生活形態。目前，中國已在超過50個城市開展無人駕駛出租車試點，其中至少10座城市已啟動商業化運營。 中國科企百度旗下的“蘿蔔快跑”作為行業龍頭，已投放超1000輛自動駕駛車輛，并計劃在2027年前將規模擴展至全球2萬輛。此外，Momenta公司與上汽集團合作研發自動駕駛出租車，吉利、小鵬等車企也紛紛布局，行業生態體系正逐步完善。 資本市場對中國無人駕駛出租車前景持樂觀態度。匯豐銀行判斷該行業“即將迎來商業爆發”，高盛預測其收入將從2024年的約5000萬美元躍升至2035年的近500億美元，屆時中國無人駕駛出租車數量有望達到190萬輛，占網約車總量的四分之一。瑞銀集團更預測，到2030年代末市場規模可能突破1800億美元。 儘管美國Waymo公司目前以2500輛的數量坐擁全球最大自動駕駛車隊，并在5座城市開展收費服務，但《經濟學人》認為中國具備後來居上的潛力，並在某些方面已事實上超過美國。一方面，中國政府積極推動技術發展，地方政府快速審批試點并配套基礎設施；另一方面，中國製造優勢顯著，單車成本僅為4萬美元左右，遠低於Waymo的13萬至20萬美元。 激烈市場競爭也錘煉出具備國際競爭力的企業，如“小馬智行”已在盧森堡、迪拜、首爾等地開展測試與運營，“蘿蔔快跑”也將進軍阿聯酋、瑞士、英國和德國市場，展現出強勁的出海勢頭。 在醫藥領域，中國已從仿製藥大國轉型為全球第二大新藥研發國。2024年，中國承擔了全球近三分之一的臨床試驗，較十年前的5%大幅提升。尤其在癌症等領域，中國藥企迅速崛起，生物科技公司股價年內漲幅達110%，遠超美國同業表現。 面對未來六年總計超3000億美元的藥物專利到期，歐美製藥巨頭正積極在全球尋求新藥合作，并將目光投向中國。 今年以來，美國輝瑞公司以12.5億美元獲得中企三生製藥實驗性抗癌藥的海外權益，英國製藥巨頭葛蘭素史克也與中國恒瑞醫藥達成總額可能高達120億美元的肺部疾病藥物合作。上半年全球大型製藥達成的許可協議中，近三分之一與中國企業簽署，比例較2021年翻兩番。 這一轉變得益於中國藥企極快的創新速度。中國藥企憑藉快速跟進改良現有藥物，逐步向針對新靶點、新機制的“首創”藥研發邁進，展現出極強的創新迭代能力。 中國藥品審評制度的高效改革也功不可沒。2015年至2018年，藥監人員擴編四倍，兩年內清理2萬件積壓申請，新藥臨床試驗審批時間從501天大幅壓縮至87天。2015年中國國內僅批准11種新藥，且多為進口；而2024年增至93種，其中42%為國產新藥。 無人駕駛出租車與創新藥的崛起，折射出中國以人才儲備、製造基礎和市場規模為支撐，沿價值鏈快速攀升的創新模式。《經濟學人》指出，西方需認真審視并借鑒中國經驗，若希望在相關領域保持競爭力，必須重新思考自身的創新體系與發展路徑。 （完） 【編輯：淩玉輝】
|
