首頁 -> 內地
中國自主研製超大型耙吸挖泥船下水 裝載效率世界領先分享到：
      香港中通社8月26日電 經過3年多研製，8月26日，中國自主設計研發建造的兩艘超大型耙吸挖泥船在江蘇啟東成功下水。
8月26日，中國自主設計研發建造的兩艘超大型耙吸挖泥船將在江蘇啟東下水。圖源：央視新聞 挖泥船，又稱疏浚船，主要用於港口清淤、航道挖掘、填海造陸等重要作業，是海洋工程建設的關鍵裝備。 兩艘超大型耙吸挖泥船分別是“通浚”輪和“浚廣”輪。兩艘挖泥船設計長度均約198米，型寬38.5米，型深18米，最大挖深120米，最大艙容達35000立方米，相當於一次裝滿18個標準游泳池的總容量，可在90分鐘內將泥艙全部填滿，泥艙容量亞洲第一，裝載效率世界領先。 兩艘挖泥船全部實現“國輪國造”，具體由中交疏浚統籌統建和概念設計，中交天航局、廣航局投資並主導設計建造，上海振華重工集團負責建造，中交疏浚負責採購和研製船載裝備。 下水後，“通浚”輪和“浚廣”輪還將進行疏浚機具、智控系統安裝等工作，並計劃於今年年底進行海試並交付使用。兩船將廣泛應用於國內外港航疏浚、深遠海取砂、吹填造陸、深海採礦、管溝開挖回填、碎石基床及深海管道鋪設等多種場景。（完） 【編輯：彭玉婷】
|
視頻更 多
過千人入住政府過渡性房屋 “善樓”負責人：希望為災民們建一個家
以“獅子山”畫作鼓勵災民 林天行個展“夜·香港”開幕
【通講壇】涉台最新表態 高市早苗這次說得比較清楚？
若AI和無人機參與救援，能在香港的火災中發揮什麼功能？
宏福苑大火遇難者人數增至159名 家屬“頭七”哀傷路祭
香港五級大火致156人死亡 政府善後工作進展如何？
法國總統馬克龍“單飛”訪華 會聊些什麼？
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
