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中國第二艘國產大型郵輪建造進入設備調試階段 總體進度超80%分享到:
香港新聞網8月6日電 據中船集團8月5日消息,當日,由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”首台主發電機正式發電,為全船相關設備提供動力,這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。
第二艘國產大型郵輪建造進入設備調試階段。圖自央視新聞 據央視新聞報道,主發電機是郵輪的核心設備,就像是郵輪的“心臟”,它是船舶配電系統和推進系統的主電源。5日正式發電,意味著與之相關的300多台設備達到了完工狀態。 據介紹,“愛達·花城號”共配置了5台大功率發電機,基於安全返港的設計,分別獨立佈置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機,相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。
第二艘國產大型郵輪建造進入設備調試階段。圖自央視新聞 按計劃,第二艘國產大型郵輪將在2026年交付。 截至目前,第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作,確保2026年3月順利出塢,年底前完工交付。(完) 【編輯:彭玉婷】
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