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廣東虎門大橋計劃年內大修至少封閉一年

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2025-04-18 15:41 | 稿件來源:香港新聞網

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香港新聞網4月18日電 廣東虎門大橋年內將迎來大修。據東莞市發展和改革局近日公告,虎門大橋計畫於2025年10月開啟大修,2027年12月完工,工期為27個月,其中封閉道路施工12-15個月,擬採取分段封閉作業。

東莞市發展和改革局官網截圖

近日,東莞市發展和改革局發布相關公告,公告稱,虎門大橋段多座橋樑在長期重載車流下,承載能力不滿足要求,耐久性顯著下降。根據《交通運輸部關於進一步提升公路防災減災能力的指導意見》(交公路發〔2024〕76號),計畫開展莞佛高速公路虎門大橋段安全韌性提升工作,從而提升虎門大橋段安全韌性、恢復通道交通功能、保證結構安全耐久。

公告顯示,項目實施範圍內,總投資約15.5億元人民幣。擬在廣州南沙區和東莞虎門鎮對莞佛高速公路虎門大橋段既有道路及橋樑實施安全韌性提升,項目建設不涉及新增用地用海,建設內容包括部分橋樑構件養護、橋面鋪裝更換、交安機電設施升級改造、過江段橋樑耐久性處置等,全面提升全線結構物安全韌性。預計2025年10月開工,2027年12月完工,工期為27個月。其中,封閉道路施工12-15個月。

莞佛高速公路虎門大橋段示意圖。圖源:微信公眾號“虎門太平”

莞佛高速公路虎門大橋段於1992年10月動工興建,1997年6月正式建成通車,東起東莞市太平立交,上跨獅子洋入海口,西至廣州市南沙立交,全長約16公里,主橋長4.6公里,橋面雙向六車道。大橋主橋為888米的鋼箱樑懸索橋,主跨淨空高度60米,橋下可通行10萬噸級海輪,是中國首座自行設計建造的特大型懸索橋,曾被譽為“世界第一跨”,是珠江三角洲高速公路網的重要組成部分,是連接珠江東西兩岸的重要交通樞紐。

自2019年8月16日起,虎門大橋莞佛高速段(太平立交至坦尾立交)首次實施了全天禁止貨車及40座以上客車通行的措施。2024年8月16日,虎門大橋繼續實施“全天禁止貨車及40座以上客車通行莞佛高速虎門大橋段(太平立交至坦尾立交)”的交通管制措施,有效期延長至2029年8月15日,目的在於確保橋樑結構的安全穩固。(完)

【編輯:石歡歡】

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