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全球首季24艘汽車運輸船訂單均歸中企分享到：
      香港中通社4月21日電 隨著新能源汽車出口火熱，大型船已成為汽車運輸船新訂單主流。據中國船舶工業行業協會統計，今年第一季，全球汽車運輸船新造船訂單達到24艘，均由中國船企承接。此外，據中國工信部20日消息，截至3月底，全球共交付了6艘24000TEU級集裝箱船，全部都由中國船廠建造。
@央視財經截圖 據報道，中國首艘國產大型郵輪工程進展順利，總體進度已達91%，正在全面調試和內裝完工階段，預計將於今年年底實現交付。 第一季，中國船舶工業經濟運行企穩回升。1至3月，中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別佔世界總量的43.5％、62.9％和50.8％，為世界第一。2022年，在全球18種主要船型中，中國共有12種船型新接訂單量居全球第一。 央視新聞20日報道，在中國上海的一家造船廠，一艘7600車汽車運輸船已經完成分段建造，在船檯進行搭載焊接。總工藝師朱錦標告訴記者，新能源汽車出口越來越多，同時其運輸安全要求又不同於傳統的燃油車，所以他們在設計這艘船的時候，就劃分出了不同的區域，來裝載不同類型的車輛。 目前汽車的遠洋運輸主要使用的是5000車級到6000車級的汽車運輸船。隨著汽車出口的火熱，大型船已成為汽車運輸船新訂單的主流。朱錦標說，除了正在建造的幾艘7000車級的汽車運輸船，他們還承接了更大級別的9000車級的汽車運輸船訂單。 據中國船舶工業行業協會統計，今年第一季，全球的汽車運輸船新造船訂單達到24艘，均由中國船企承接。（完） 【編輯：胡雪石】
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