台當局力推“新南向”彌補陸客空缺，台媒質疑“靠詐騙救觀光”香港新聞網9月9日電 失去陸客，台灣觀光進入長冬。民進黨當局力推“新南向”，盼能彌補空缺，但台媒揭露，東南亞旅客成為觀光客主力的同時，來自東南亞的“詐騙車手”也激增，質疑民進黨“靠詐騙救觀光”。
圖為台灣知名景點日月潭，香港中通社資料圖片。 據台媒報道，日前台當局交通部門“觀光署”新任“署長”陳玉秀偕同由全台35個單位、73名業者組成台灣觀光代表團，前往越南胡志明市出席台灣觀光推廣會，盼能爭取更多越南旅客赴台旅遊。 據台“觀光署”統計，越南來台旅客人數持續增長，2024年達37萬人次、已恢復疫前水準，2025年上半年突破21萬人次、年增16％，以5.2%佔比成為東南亞來台第二大市場（第一是7.5%佔比的菲律賓）。台“觀光署”表示，將持續深耕越南來台市場，展現台灣觀光的國際競爭力與長遠發展潛力。 但台灣“公視新聞網”揭露，今年上半年越南來台雖有21.7萬人，但前往越南旅遊的台灣民眾超過62萬，逆差接近3倍。台北市旅行公會觀察指出，疫情後越南快速發展觀光，有風景、有硬件建設，對消費力高的台灣中壯年以上旅遊族群尤其有吸引力，反觀越南旅客來台相較之下並沒有明顯增長。 一些台媒還注意到，近兩年來，東南亞旅客成為台灣外籍觀光客主力的同時，打黑工、詐騙車手（車手通常指中間人，即詐騙集團中負責面交、提領、收受贓款等工作的人）、性產業等問題不斷衍生，形成“入境外籍旅客暗黑產業鏈”，正成為台灣治安問題的一大漏洞。 “詐騙救觀光”，台灣《聯合報》社論指出，據台“警政署”統計，前年抓到的詐騙集團車手僅89人為外籍，去年暴增為753人，今年前三季更超千人，與前年比，增幅達12倍。而被捕嫌犯，多為持觀光簽證來台的東南亞籍；藉觀光名義“招募外援”的犯罪組織，並不限於詐團，進入性產業者更不計其數，形成另類黃色產業“觀光打工”。 社論進一步指出，在這個“外籍暗黑產業鏈”中，民進黨當局“功不可沒”。蔡英文當局時期全力推動“新南向政策”，為彌補陸客空缺，給予東南亞民眾觀光免簽、不限次數進出，甚至提供補助。當方便之門變得毫無限制，犯罪成本又極低，就在為非法開方便之門。 台當局交通部門日前公布2024年來台旅客消費及動向調查，不僅揭露疫後來台觀光客回升緩慢，數據更顯示首次訪台旅客比例大幅減少。近日該部門再度下修今年來台旅客預測值至900萬人次，等同新冠疫情後兩度設下的千萬觀光客目標都無法實現。 境外來台旅客數量不理想，台灣民眾出境旅遊人數又不斷增加，台灣的觀光逆差持續上升。公開資料顯示，2024年台灣民眾出境旅遊與境外旅客來台人次，相差將近900萬，折合產值逆差約為6922億元新台幣。 台灣《工商時報》曾指出，受惠於一年400萬的大陸觀光客，台灣的旅遊收入於2014年達146億美元，這個紀錄迄今未被打破，依舊是歷年最高。十年過去，去年台灣的旅遊收入卻只有96億美元，今昔相比，有著天壤之別。2024年來台陸客人數僅昔日高峰時期十分之一，如此旅遊收入下滑，觀光逆差創新高，並不令人感到意外。 有分析直言，若民進黨當局只將觀光客提升的目標限定於陸客以外的目標，在日韓觀光客不如預期，且“新南向”緩不濟急的情況下，非但難以達成台“觀光署”所稱“千萬旅客”，觀光逆差亦非快速能改善。 這不，台灣知名觀光勝地墾丁暑期冷清慘淡的消息又傳來了。屏東恆春一間經營多年的卡丁車業者，近日無奈宣布收攤。業者表示，過去每逢周末，遊客都會特地體驗卡丁車，當時生意興隆，兩天營收可達10萬元新台幣，可今年暑假觀光人潮不如預期，生意甚至比疫情期間還要慘淡，整個夏天幾乎沒客人上門。（完） 【編輯：張依珊】
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