香港百年工運：鑒往知來香港中通社10月4日電 題：香港百年工運：鑒往知來 香港中通社記者 黎金良 近日，工運成為香港一時話題，成立於1990年的香港職工盟決議解散，工會組織應如何更專心維護工人權益，受到許多人關注。 鑒往知來。談起香港的工會，香港工會聯合會(工聯會)是現時香港最大的工會聯合組織，成立於1948年，而香港的工運史則更遙遠，要追朔到一個世紀前成立的香港海員工會。 香港海員工會經歷數次遷址，現位於佐敦一座樓齡超過60年的大廈裡，途人難察覺這座平凡的大樓藏著香港百年工運史。 進入會址，可看到一條由展板鋪設的歷史長廊，記載了工會從1921年成立以來的重大事件；每塊展板最上方都寫上“歷史記得光榮的海員”。 “中國革命和建設時期，我們香港海員沒有一次缺席。”香港海員工會秘書長黎啟穗從百年前震驚中外的香港海員大罷工，開始為記者講述光榮海員的背後故事。 香港海員工會最初的名字為中華海員工業聯合總會，於1921年3月6日成立。這是中國海員工人第一個工會組織，也是中國最早的產業工會組織之一。 工會最初名字原來是出自孫中山之手：“孫中山說建立工會，眼光不能太窄，一定要覆蓋全中國，所以要用中華二字；工業二字，則是要吸納海運行業的工人。”黎啟穗說：“在那時，香港海員已經協助孫中山，運送軍火、情報，掩護革命人士。”香港海員對中國革命的貢獻由此開始。 當時正值第一次世界大戰後，世界經濟蕭條，香港成為中國海員的集中地。在英國殖民統治下的香港，華籍海員遭受殘酷剝削及種族歧視，工時長，工資微薄。中華海員工業聯合總會成立後，數次向香港輪船公司提出改善待遇等要求，但不獲理會。海員的不滿逐漸升級，一場轟轟烈烈的大罷工應運而生。 “罷工從船上的海員開始。”黎啟穗指，那天是1922年1月12日，多達166艘船、10萬名中國海員參與罷工，歷時56天以勝利結束。 這次大罷工直接影響了中國工運的發展。據介紹，林偉民和蘇兆征等海員前輩領導了這次大罷工，他們後來都加入了中國共產黨。在罷工勝利後的一年多，內地出現了逾百宗罷工事件，都是由中共領導。1925至1926年的省港大罷工後，工人運動在香港仍繼續發展。“海員大罷工開啟了香港的工運歷史，即使在百年後的今天，亦影響著基層勞工的權益。” 1948年，工聯會成立，至今屬下工會已超過250個，涵蓋行業廣泛，包括汽車鐵路交通業、海員海港運輸業、航空業、政府機構、公共事業、文職及專業、旅遊飲食零售業、服務業、製造業、造船機械製造業、建造業等，而香港海員工會亦是工聯會創會成員之一。 “因為海員大罷工主要在海上進行，沒留下痕跡，所以這個地點可說是最有象徵意義。”黎啟穗指著一張萬人集結的舊照，日前向記者解說：在罷工勝利後，數萬群眾在當時工會會所樓下圍觀港英當局把之前拆走的工會招牌，重新掛上。照片旁標示當時工會的地址是德輔道中137號三樓。 記者沿著地址尋找，發現上址已變成一座樓高25層的物業，在90年代重建落成，集辦公室和零售商舖於一身，地下及一樓設有餐廳食肆。在中環的金融中心核心地段，往來的人匆匆而過，沒人注意到這裡藏著香港工運的重要歷史。 在中共百年之際，著名香港史專家劉蜀永撰文喚醒大家的記憶。其中在談到香港最早的中共黨組織時，有一段是這樣寫：香港的工人運動為中國共產黨鍛煉和培養了一批黨員骨幹，林偉民、蘇兆徵、陳郁、曾生是他們的傑出代表。這段香港與中共的歷史淵源，不少人並不知道，香港與中共的關係其實源遠流長。(完) 【編輯：通編】
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