綜述：神舟十二號返回地球分幾步？香港中通社9月17日電 題：神舟十二號返回地球分幾步？ 香港中通社記者 李彥洲 據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2021年9月17日13時34分，中國神舟十二號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，執行飛行任務的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙。 據了解，從飛船與核心艙分離到最終返回地面，航天員要經歷20多個小時的時間。那麼，神舟十二號航天員重返地球總共需要哪些步驟呢？ 9月16日上午，神舟十二號載人飛船與空間站天和核心艙成功實施分離。分離前，航天員關閉了連接天和核心艙與神舟十二號的雙向承壓艙門，正式撤離空間站。在進駐神舟十二號飛船之後，航天員需要馬上換上出征時穿過的艙內壓力服。 此後，神十二組合體進行繞飛試驗和徑向交匯實驗，完成之後，飛船繞飛到核心艙前端，這個階段大約4.5個小時。 試驗完成後，神舟十二號還需要繞地球飛行十多圈，每一圈約1.5個小時。此時，一名航天員在返回艙值守，另兩名航天員進入軌道艙休整。他們還要進行一些返回前的準備，包括物品的轉移、返回狀態的設置、航天員在軌指令的發送等。航天員開展工作的這段時間將與地球同步作息，然後進入夢鄉，靜待第二天一早開展返回任務。 神舟飛船的前段是軌道艙，中段是返回艙，後面是推進艙。在降軌之前，軌道艙和返回艙將首先進行分離。隨後發動機開機，飛船將從393公里高度逐步下降，在進入大氣層之前，飛船要完成推進艙分離。 神舟十二號返回過程中首先要進行調姿。之後發動機開機，制動開始，推進艙與返回艙分離。 然後“神十二”返回艙進入返回軌道，專業詞叫調整配平攻角，就是整個返回艙鐘形的大頭朝前，這樣可以增加氣動效應，發揮空氣的阻力作用。 飛船返回艙進入大氣層後是返回過程中環境最為惡劣的階段。空氣密度越來越大，返回艙與空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達上千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍。 返回艙進入大氣層，航天員會承受巨大的過載。通俗來講，就是要承受超出體重很多倍的力量壓迫。 之後返回艙進入"黑障"區，大概距離地表80到100公里左右。返回艙這段時間要和地面失去聯繫。但是地面可以通過比如電掃雷達或者其他的方式知道它走到哪了。 黑障區大概會有4到6分鐘時間。另外，返回艙與大氣層摩擦會產生高溫，但由於使用了一些特殊的材料，航天員在艙內感覺不出明顯的溫度變化。 出“黑障"後，返回艙到達距地面10公里高度的地方，之後依次打開引導傘、減速傘，之後是主傘。返回艙乘傘減速下降，這個過程中，返回艙會拋掉防熱大底，速度將下降至每秒3.5米左右。在距地面1米左右時啟動反推發動機，最終使返回艙實現安全著陸。(完) 【編輯：通編】
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