跨越400公里的“天地對話”，究竟是怎樣實現的？分享到：
      香港新聞網9月9日電 香港首位載荷專家黎家盈進駐中國空間站，與神舟二十三號乘組成員朱楊柱、張志遠一起，展開“天地對話”。這場與港澳學生展開的對話連線跨越400公里的高度，從天空與地面遙相呼應。如此距離，究竟是在哪些技術的幫助下，實現了這場跨越天空的對話？ 所謂“天地對話”，即空間站航天員與地面開展雙向音視頻實時通信。看似是一場面向學生的科普互動，背後所體現的更是國家載人航天通信技術發展的生動縮影。看似簡單的視頻通話，所依託的是一套完整的測控通信網絡，搭建出的太空通信“天路”。
空間站在距離地面約400公里軌道高速飛行，每90分鐘繞地球一圈，地球曲率會遮擋地面信號，單靠地面測控站難以實現持續通信。中國啟動的天鏈中繼衛星工程，將該中繼衛星部署在3.6萬公里的地球同步軌道，相當於高懸太空的“太空基站”，接收空間站信號後中轉傳回地面站，從而實現近乎全覆蓋的通信保障。該衛星正如其名，名叫“天鏈”，實際也是在天上搭建出一條通信鏈。就在今年7月底，“天鏈三號01星”便由長征七號改火箭升空，順利進入預設軌道。 完整的天地對話需要多環節協同操作，地面測控團隊、飛控中心、空間站乘組三方需要緊密配合。回望國家天地對話技術的發展，對比過去，如今已實現跨越式提升。 2003年神舟五號，楊利偉執行中國首次載人航天任務，彼時主要依靠地面測控站、遠洋測量船支撐通信，載人航天測控覆蓋率不足20%；而隨著天鏈中繼衛星系統建立的不斷完善，測控覆蓋率提升至接近100%。2013年神舟十號的太空課堂，便是中繼衛星系統成熟落地的標誌性事件。時至今日，天地對話已然能實現長時間、穩定高清的連線，神舟二十三號乘組的課堂預計更將持續約一個半小時。 過去天地對話更多服務於航天員工作溝通、重大通話；現在，除了科研、政務場景，面向港澳青年、普通公眾的科普對話也越來越多。天地對話的迭代，正是中國航天通信自主可控能力的寶貴體現，不僅保障了航天員的在軌生活工作，也承擔空間站科學實驗數據回傳、出艙活動測控等關鍵任務。 對於香港而言，這次天地對話也有著特殊意義。黎家盈作為首位香港航天員，同時操作香港牽頭研制的“天韻相機”在軌開展科學實驗，“人上去、物也上去”，體現出香港科創力量進一步融入國家航天事業。（完） 【編輯：譚暢】
|
視頻更 多
【你不知道的香港】越夜越熱鬧的香港“水果天堂”
香港特區青年赴聯合國任職 李家超：當好超級聯繫人 說好香港故事
“2026特奧融合慈善晚宴”香港舉行 姚明李小鵬方力申等嘉賓出席
【通說環球】大災當前 尼泊爾為何婉拒外國救援隊？
李家超：五年規劃將提長遠策略改善民生 續秉持以民為本施政理念
李家超：首個五年規劃將為香港制定宏觀策略、明確發展方向
馬會新賽季開鑼 “馬王”奪冠“特首杯”創21連勝
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
