飛行愛好者專程“追”C919國際首航 分享體驗香港中通社8月13日電（記者 吳一帆 殷田靜子）12日下午，由中國產大飛機C919執飛的CA723航班從北京首都國際機場起飛，經過近兩小時的飛行，平穩降落在蒙古國首都烏蘭巴托的成吉思汗國際機場，這是C919自2023年投入商業運營以來開通的首條國際航線。中通社了解到，當天有不少飛行愛好者專程前去搭乘這趟航班，以親身體驗C919這一中國自主研製幹線客機的里程碑時刻。 視頻來源：通視 12日飛赴蒙古國出差的Howard是這趟航班的乘客之一。他13日接受中通社採訪時說：“在這趟航班上，一般來說會有兩類人。一部分是跟我一樣，可能來蒙古國出差；另外一部分就是蒙古國的人，他們會去北京，去中國的其他一些地方，然後會回蒙古國。但在這趟航班裡，我也發現有一些人是專門來體驗C919國際航線首航的。” Howard表示，例如自己後兩排有一位大哥，就是專門選了一個乘機位置，以更好地拍攝航班飛行過程、落地等瞬間。 談到對C919國際航線首航的乘機體驗，Howard表示，過往搭乘的飛機機型以波音737和空客320為多，這次乘坐C919，感覺和以前搭飛機一樣，整體飛行體驗都比較平穩。對比C919和波音737，Howard覺得機艙布局、座位空間大小、衛生間空間都差不多。 給Howard留下較深印象的是，蒙古國的機場對這次C919國際航線首航非常重視。“快落地的時候，機組人員就通知說會有水門禮。這是我第一次體驗在飛機內看到水門禮。下飛機以後，地面有歡迎人員穿著蒙古傳統服飾跳舞歡迎。” 飛行博主“681”13日接受中通社採訪時表示，他之前看到飛行粉絲群裡有人分享C919國際航線首航的消息，“馬上就把機票買了”。12日乘機那天，“681”在登機口看到有幾個“飛友”專程過來打卡。 “681”選的是當天航班上的安全出口位置。他稱讚道，“這個安全出口的空間沒的說，所有窄體機裡的No. 1（第一）！” 在校大學生黃先生13日告訴中通社，12日他是專門去“追”這趟C919國際首航的，順便在蒙古國遊玩一兩天。他表示，本次航班飛行體驗非常完美，乘務組服務態度認真，細節到位。 “衷心希望中國大飛機能越來越好，”黃先生說，“無論是C909還是現在的C919，還有以後的C929，都能飛向更遠的遠方。” 公開資料顯示，C909是中國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機。2019年首次常態化運營以來，C909飛機市場運營及銷售情況良好。 據中國商用飛機有限責任公司官網消息，C929寬體客機，基本型客機為282至440座，航程1.2萬公里，可廣泛滿足全球國際間、區域間航空客運市場需求。 據中國民用航空局、香港民航處和澳門民航局今年4月30日在香港民航處總部簽訂的《關於C929型飛機型號合格審定的合作安排》，香港民航處將延續以往C919型飛機型號審定的合作，派員參與C929型飛機型號的審定工作，為國家航空發展作出積極貢獻。（完） 【編輯：彭玉婷】
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