港人暑假北上遊火爆 配套完善性價比高香港新聞網7月14日電（記者 黃璇）暑假旺季來臨，港人外遊熱潮全面升溫。綜合旅遊平台數據及業界觀察，今年暑期香港親子外遊市場呈現“境外長線”與“大灣區短途”並駕齊驅的雙軌趨勢。受“港車北上”普及化及小紅書等內地社交平台在香港年輕家長群體中滲透率持續攀升所帶動，大灣區內地城市已從昔日的“周末後備選項”躍升為暑期親子度假的“常態化消費”。
暑假旺季來臨，港人外遊熱潮全面升溫。（香港中通社圖片） 市場兩極化 “一長多短”成主流 香港“味力之旅”董事總經理吳日川接受香港新聞網訪問時指，今年暑期親子外遊市場呈現“多頻次”特徵，家長普遍採取“一長一短”或“一長多短”的靈活組合。海外長線出團人次按年增長約15%，反映中高消費層家長對“開拓眼界”的深度遊依然願意大手筆投入；短線團報名則比往年更遲，臨近出發才落訂。 香港“食玩假期”董事長陳志華亦認同市場表現理想，“2026年親子外遊市場整體表現不錯，與去年比較出團人次有明顯增幅，預訂在6月底開始較為踴躍。”他特別提到，人均單價1000至1500港元的玩水消暑產品最為熱賣。 他續稱，受國際事務影響，境外長線遊因燃油價格問題受到一定壓力，而大灣區旅遊配套質素上升及價錢吸引，令家長更傾向綜合考慮整體旅程體驗與性價比去選擇目的地。 大灣區吸引力大增：配套完善 交通便捷 為何大灣區內地城市能在暑期市場中脫穎而出？陳志華認為，大灣區旅遊配套完善，吃喝玩樂一應俱全，尤其高鐵發展令出行更方便快捷，這些因素皆令近年港人家庭更願意北上消費。 吳日川分析，“港車北上”政策的全面普及——實施3年來備案司機已超17萬人、車輛超14.8萬輛，也令中高消費家庭放棄傳統跟團，傾向自駕掌握行程。今年市場兩極化明顯：長線人均8000港元以上的高端團，以及人均1500港元以下的短線團最為熱賣；缺乏特色、無法滿足自駕彈性的中端常規團則相對滯銷。 他還點出硬件升級的關鍵作用。以去年盛大開業的深圳前海冰雪世界為例，這個目前全球最大、緯度最低的室內滑雪場，試營業首月累計接待遊客超40萬人次，港澳客佔比約三成。頂級室內文旅項目的落成，打破地域和季節限制，“家長不再需要長途跋涉飛去海外，在休閒周末就能帶孩子體驗世界級娛樂配套。”
深圳前海冰雪世界去年試營業首月累計接待遊客超40萬人次，港澳客佔比約三成。 吳日川特別提到，小紅書、抖音等內地社交平台在年輕家長群體中滲透率越來越高。港人頻繁接觸內地第一手旅遊資訊、打卡點、親子秘境，直觀高質感的畫面大大激發出行慾望。 家長心態：假期靈活組合 重視體驗式學習 教育親子專欄作家、親子平台“A little something by Marina Watt”版主屈家妍表示，高鐵通車後“一小時生活圈”令身邊家長多了一種“快閃”選擇。她觀察到，家長懂得把假期靈活組合——長假（5天以上）留給日韓台泰，滿足“飛出去”的儀式感；短假（2至3天）則高鐵前往大灣區內地城市，“貪其夠快、無時差、開支易控制”。 屈家妍說，深圳大型室內滑雪場、科學技術館，規模和科技感很震撼；日韓的精緻服務、K-pop文化、動漫IP氣氛也不錯。家長在選擇目的地時，會看小朋友對哪樣更有興趣。 她續稱，現在家長越來越重視“體驗式學習”——在遊玩中滲透知識。去廣州不只飲茶，會去永慶坊看騎樓、去廣東省博物館；去深圳不只逛商場，會去南山看科技展覽或看恐龍化石。她強調，這取決於子女年齡和興趣，是加分項，尚未完全取代“玩樂”本身。
深圳的大型室內親子樂園是不少家長的“放電首選”。 她提到大灣區內地城市有不少讓港人家庭“一去再去”的體驗，例如深圳的大型室內親子樂園是不少家長的“放電首選”，空間開闊，小朋友跑足半日都不會悶，性價比極高。廣州塔的高空繩索攀爬體驗、廣州融雪樂園同樣深受親子客歡迎。喜歡慢活的話，東莞松山湖是另一種享受。 北上高性價比、高質量的體驗，令家長更樂意將其納入暑期的常態化消費，市場只會越來越受歡迎。隨著“港車北上”政策持續優化、跨境交通網絡日益完善，加上內地文旅項目不斷升級，大灣區在港人親子旅遊版圖中的地位將進一步鞏固。（完） 【編輯：黃璇】
|
