香港去年致命嚴重交通意外創新低，背後或有這些原因分享到：
      香港新聞網3月9日電 （文 劉春）香港交通意外傷亡數字近年持續下降。道路安全議會主席、警務處副處長（行動）葉雲龍昨日（8日）指出，去年香港的致命及嚴重交通意外有559宗，創下自1954年以來的最低紀錄。這背後離不開香港加強道路安全政策、加大交通執法力度，以及引入新的執法工具等具體措施。 葉雲龍昨日出席一個活動致辭時，肯定安全議會與各持份者過去一年通力合作所取得的成果，指出去年香港的致命及嚴重交通意外有559宗，不但較2024年的834宗下降了33%，更創下自1954年以來的最低紀錄，令香港在道路安全上的表現躋身國際大型城市前列。 他強調，議會將繼續加強宣傳及教育工作，特別針對提升長者的道路安全意識，致力減少交通意外。 近年，香港涉及嚴重傷亡的交通意外數字有所下降，背後離不開加強道路安全政策、加大交通執法力度，以及引入新的執法工具等措施。
香港中通社資料圖 香港大學醫學院公共衞生學院衞生經濟、政策和管理學分部的研究團隊曾於《成癮》發表研究報告，指出加強執行道路安全的政策，有助減少交通意外和酒後駕駛，使嚴重和致命意外下降的情況尤其明顯。 研究涵蓋2004至2019年的交通意外，發現2008年制定酒後駕駛法例後，嚴重和致命的道路交通意外立即減少13.8%、非致命意外減少6.4%，整體道路交通事故亦減少6.7%。 為確保行車安全，香港今年1月25日起亦要求任何司機駕駛時均不得在前方放置多於兩部流動通訊裝置，違例者最高可處罰款2000港元。外界認為，此舉有望杜絕的士“手機陣”現象，提升道路安全。 此外，多年來香港警方不斷加大交通執法力度。“香港警察”臉書專頁曾介紹，交通執法數字由2000年接近140萬，平均每年遞增5%，增加至2021年接近390萬。 2025年首季，香港致命車禍達21宗，造成23人死亡，比2024年同期上升4成。為提升道路安全，香港警務處交通總部隨即展開名為“亮景”及“同行者”的全港性交通違例專題執法行動，打擊不專注駕駛及行人違例事項。 與此同時，警方近年也引入新的執法工具，例如電子告票及快速口腔液測試等，大大提高執法成效及阻嚇性。去年下半年，亦首次引入無人機進行交通錄影執法，以試點形式進行，在指定非市區路段並常發生致命及嚴重交通意外熱點，透過無人機不定時高空錄影搜証，從而加強對違例司機阻嚇性，亦令前線執法人員可更加靈活調配資源，加強執法效能。（完） 【編輯：劉春】
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