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霍啟剛建議香港機場納入“1+3+7+N”中國民航新戰略格局分享到：
      香港中通社2月26日電 （記者 張明臻）港區全國人大代表、香港特區立法會議員霍啟剛26日在香港召開記者會時表示，今年“兩會”他將提出共8項建議，當中，重點是支持香港國際機場融入國家民航體系，以服務國家“十五五”高水平開放。
霍啟剛指出，中國民航局聯合國家發改委2024年公佈《關於推進國際航空樞紐建設的指導意見》，提出“3+7+N”國際航空樞紐體系，整體部署已見成效，但同時部分機場及航線出現資源緊張，令“7”和“N”各自涵蓋的一些機場未能充分滿足國際航班服務需求。 為解決上述問題，他建議配合“十五五”規劃提到的高水平對外開放，香港國際機場納入構建“1+3+7+N”新戰略格局，充分發揮香港作為國際航空“超級聯繫人”的獨特優勢。具體而言，即明確香港與北上廣三大樞紐的功能差異化分工，並建立國家層面的航空樞紐協同發展機制，統籌航權、時刻、空域等核心資源配置。 他認為應充分利用內地航空公司運力，開拓或增加香港與內地七個(區位門戶複合型)國際航空樞紐以及若干區域樞紐與專業/綜合貨運樞紐之間的航班安排，填補內地樞紐的國際航線空白。 另外兩項有關航空的建議包括，利用內地航空公司運力，共同加快拓展香港國際機場長途航線；以及服務國家民航發展，打造香港成為國際飛機部件處理及交易中心。 其他領域方面，他建議以高品量體育協同發展 ，加快推動粵港澳大灣區建設世界一流灣區；善用國內國際兩個市場，保障國家糧食安全。他也提到，構建冰雪經濟全周期消費生態與可持續發展體系；“擴中提低”，提升居民收入、建設橄欖型社會；推動科技助殘規模化應用 ，服務共同富裕目標與“十五五”民生發展。（完） |
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