（中通論壇）德總理訪華“一馬當先” 引領歐洲掉頭轉向？香港中通社2月20日電（香港中通社記者 王豐鈴）農曆馬年伊始，德國總理默茨發文拜年並預告下周將訪華，尋求與中國建立戰略夥伴關係，討論中歐未來合作。受訪學者認為，默茨的思路在歐洲具代表性，即在中美之間兩不誤，經濟政治適當分開，抓住中國經濟機遇。若默茨此訪成功，將對中歐關係起到引領作用。 默茨18日表示，將於下周訪華，尋求與中國建立戰略夥伴關係，並期盼與作為世界第二大經濟體的中國討論中歐未來合作。默茨還說，德國當前外交和經濟政策緊扣，希望在世界範圍內尋找理念相符、行事方式一致的夥伴。 這將是默茨上任以來首次訪華。出發前，他於大年初一在社交媒體發文祝賀中國農曆新年，並表示願“為德中關係注入力量，注入新動力”。
默茨。圖源：新華 2025年，德國企業對華投資額達到近4年最高水平。據德媒報道，自默克爾以來規模最大的經濟代表團將隨默茨一同訪華，多個企業掌門人都在其中，包括拜耳、大眾汽車、奔馳、西門子、德國商業銀行等。隨行的寶馬首席執行官齊普策19日表示，若對中國龐大市場規模和創新潛力視而不見，等於錯失全球增長和經濟成功的重大機遇。複雜全球挑戰只能通過合作解決，默茨此訪釋放加強對話合作的強烈信號。 中國人民大學國際事務研究所所長、歐盟“讓·莫內講席”教授王義桅20日對香港中通社分析，外國政府領導人春節期間訪華不常見，默茨“一馬當先”急於訪華基於兩點考量。其一，美國總統特朗普計劃4月訪華，德國先訪華可對沖。其二，默茨政府思路是在中美之間兩不誤，經濟政治適當分開，這一思路在歐洲各國甚至英國、加拿大之間都具代表性。中德經濟關係密切，默茨更要抓住中國。 默茨此訪有哪些任務？王義桅指出，德方或希望與中國制定電動汽車的標準和規則，解決雙邊貿易失衡等問題，並在金融等生產性服務業領域，以及新質生產力方向上，抓住中國高水平開放的機遇。德國也希望藉助中國作為安理會常任理事國的影響力，在俄烏衝突、美國與伊朗方面施力，讓歐洲不缺席。此外，德國乃至歐洲也希望在AI領域與中國合作制定標準。 王義桅續指，德方若尋求與中方建立戰略夥伴關係，不再強調競爭者定位，相信中方會樂見。若能在訪問期間就此達成聯合聲明，將成為中德關係發展的重要成就，對中歐關係也會起到引領作用。 “從今年慕安會我的現場觀察來看，歐洲領導人的發言中，大量提及向中國學習取經，包括如何制定‘十五五’規劃、市場與政府結合、規劃實施到創新等內容，不再提以往針對中國的意識形態話題，所謂的‘自由民主’不再是障礙。學習中國的聲音變多了，批評中國的聲音變少了。默茨此訪之後，預計陸續有其他歐洲國家領導人來華訪問。”王義桅說。 王義桅認為，中歐關係前景相對較好。儘管俄烏衝突持續背景下，中歐關係無法徹底改善，但面對美國不確定性帶來的麻煩，歐洲已不像以往那樣情緒化，對中國有所解套。不過，中歐若不打關稅戰，如何用本土化和出口約束解決雙邊貿易失衡，以及歐企在中國市場競爭壓力大等問題，都有待雙方解決。（完） 【編輯：李濼】
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