中國廣東第四個千萬級機場誕生 區域協調發展注入強勁動能分享到：
      香港新聞網12月24日電 今日（12月24日），廣東揭陽潮汕國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次，正式邁入“千萬級機場”行列。這標誌著廣東成為中國首個擁有四個千萬級機場的省份，與廣州白雲、深圳寶安、珠海金灣機場共同形成更為完整的空中交通網絡。
圖為廣東揭陽潮汕國際機場 圖片來源：央視新聞 潮汕機場此次跨越，源於其“三線一圈一中轉”戰略的實施，使該機場成為連接中國中南、西南地區，並面向東南亞的重要樞紐。地面交通配套亦同步升級——梅汕高鐵已接入機場，在建的粵東城際鐵路將進一步串聯汕頭、潮州、揭陽三市，與已通車的汕汕高鐵及高速公路網絡共同構建“軌道上的都市圈”。昔日的“省尾國角”粵東地區，正逐步轉型為連接粵港澳大灣區、海峽西岸經濟區與東南亞的戰略節點。 這不僅是單一機場的里程碑，更是廣東全省航空佈局從規劃走向落實、從點狀發展轉向網絡協同的關鍵一步。在“十四五”規劃收官之際，廣東航空網絡實現了從珠三角核心區向外延伸、從單極帶動到區域聯動的結構性轉變。 廣東的機場佈局體現出清晰的戰略思維：通過機場群促進區域均衡發展，依託航空樞紐支持產業升級，並透過空鐵聯運提升整體交通效能。在空間分佈上，形成以廣深為雙核心，珠海、潮汕為區域樞紐，湛江、韶關等支線機場為補充的“一小時機場服務圈”，實現航空服務全覆蓋。在經濟功能上，深圳機場的貨運能力與白雲機場的國際貨運網絡，為電子信息、生物醫藥、新能源汽車等高端製造業提供了高效的空中物流通道。數據顯示，白雲機場每增加100萬旅客人次，可帶動廣州GDP增長約30億元。潮汕機場晉級千萬級後，預計將進一步推動粵東臨空經濟發展，促進產業升級與文旅融合。 目前，廣東機場群已呈現“雙核驅動、多點聯動、全覆蓋、空鐵融合”的發展格局。隨著廣州、深圳兩大樞紐能級持續提升，珠海、潮汕相繼進入千萬級行列，廣東機場群的綜合保障能力、網絡連通性及國際競爭力均達到新水平，正朝著建設世界級機場群的目標穩步推進。這一進展不僅強化了大灣區的綜合交通優勢，也為區域經濟高質量發展注入了新動力。（綜合21經濟網，中國經濟網報道） 【編輯：赵晨】
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