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“0污染，純電動” 打造香港的士“新名片”分享到：
      【同期】
很有信心。 我們這支車隊要標榜“0污染，純電動”。 讓的士這個行業真正做到以人為本。 【字幕】7月28日，大黃蜂愛心車隊正式獲得香港特區政府頒發的的士車隊牌照。車隊編號TFL004，目前已有208台的士、280多位司機投入營運。 【同期】大黃蜂愛心車隊負責人 黃大海 今天7月28日，政府正式批了一個牌照給我們。（到今日），我們總共有208輛車落地（服務），未來我們車隊的目標是超過1000輛。我們（採購的）這台車是內地的新能源汽車，吉利的遠程大黃蜂車。我們這支車隊要標榜“0污染，純電動”，這是我們的目標。 【字幕】為了達到“0污染”的目標，車隊全部採購來自內地的新能源汽車。同時，在香港設置有專屬的超充充電站，為未來1000台車落地後提供充電保障。大黃蜂愛心車隊司機代表在接受採訪時提到，車隊提供專用的充電站，為的士司機解決充電排隊的顧慮。 【同期】大黃蜂愛心車隊司機代表 Jacky 流動充電車，在香港聽都沒聽過，會動的電池，我真的是（大開眼界）。是很新穎，很好的想法。因為香港是一個很小的地方，最難找的就是充電的位置。就算有，大家去到（如果）要排隊，時間就是很大的問題。而這個車隊提供了專用的充電樁，自己的，就解決了我們職業司機的問題。 【字幕】在乘客乘車體驗方面，大黃蜂愛心車隊增設電子支付、預約叫車等服務，同時在車內安裝監控，保障乘客與司機的權益。值得一提的是，他們還增設社工崗位，確保乘客與司機之間若產生矛盾，可以快速得到解決。 【同期】大黃蜂愛心車隊負責人 黃大海 的士改革，一個很關鍵的就是我們要做一個非常完善的售後服務，特別是在投訴機制方面。很多都是溝通的問題，很多都是情緒上面的問題，所以在客服（安排上），我們加了社工的一個功能。有些真的需要專業的輔導或者專業人士提供意見，我們會按照每個個案不同的情況，讓社工介入。 個人出行是香港很關鍵的一個環節，每天有18163輛出租車，服務的市民超過100萬人次，這是香港很關鍵的經濟活動。我們經常說出租車是一個“經濟寒暑表”。今天就是一個很好的改革，我們覺得政府有決心，我們行業有能力去做到優質服務。大家今天都能看到，我們車隊裡面，我們已經完善了所有的內部監控，這是對車和人一個很關鍵的大的變革，讓的士這個行業真正做到以人為本，（讓乘客）和司機建立一個互信、有愛的傳達。 記者 董鈺婕 實習 陳功越 香港報道 相關新聞 |
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