香港首辦國際汽車供應鏈博覽會　內地頭部品牌齊聚

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香港首辦國際汽車供應鏈博覽會　內地頭部品牌齊聚

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2025-06-12 20:21 | 稿件來源：香港中通社

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　　香港中通社6月12日電　　題：香港首辦國際汽車供應鏈博覽會　內地頭部品牌齊聚

　　香港中通社記者　梁嘉軒

　　“過去一直都覺得新能源汽車不安全，最近想換車，周遭的朋友一直讓我來這個展會，說會讓我改觀。”在2025國際汽車及供應鏈博覽會（車博會）上，觀眾李女士對中通社記者說。

　　由中國汽車工業協會、香港中國企業協會、香港中華廠商聯合會、中國港澳台僑和平發展總會等聯辦的2025國際汽車及供應鏈博覽會6月12日至15日舉行，一汽、廣汽、上汽等內地頭部汽車品牌齊聚，寧德時代、地平線等主要供應商也為同行業者帶來最新技術資訊。

　　會場上，廣汽、小鵬、億航、吉利乘用無人機亮相，首日前來參觀的市民反應熱烈，在一架架在轉動的旋翼下，與各品牌車型合照。

　　廣汽高域飛行汽車創始人蘇慶鵬告訴中通社記者，當日全球首發並接受預定的多旋翼無人機，將適用於短途卻被山嶺、海洋、道路擁堵阻隔的場景，航程約30公里，相當於往返廣州CBD和廣州南站附近的番禺一趟，售價168萬人民幣。

　　價格親民的小轎車成了會場上市民關注的產品。上汽通用五菱帶來“嬌小可愛”的四座位小汽車，記者注意到該款車型與內地版本有所區別。在場工作人員告訴記者，他們右舵車的生產基地在印尼，希望將該產線輻射至整個東南亞地區。

　　縱然自動駕駛是未來的趨勢，但不少準備在香港推出的汽車都去掉了智能輔助駕駛功能，僅保留自動停車功能。活動現場，百度展示了近期在香港進行開放路段測試的成果和車輛，記者了解到他們進行測試的路段有多個居民小區，路況複雜多變卻保持著安全行駛紀錄。

　　在頂尖技術以外，展會上最令人矚目的莫過於吉利遠程汽車對香港的士車隊交付的七座汽車，該車實際可乘坐9人，車隊公司最後把乘客人數定在6人，爭取了更大的乘坐和行李空間。吉利遠程銷售人員告訴中通社記者，純電車省掉了引擎等裝置，讓乘坐空間可以往前挪動。

　　除了的士，小巴和公交車也是當日會場相當亮眼的存在。其中，九龍巴士公司在會場展示新能源車輛，鮮綠色的外觀讓乘客能辨別環保屬性。會場也設置了多個打卡位置，有懷舊主題的，也有各款經典跑車，吸引觀眾嘉賓打卡留念。

　　是次活動共11家內地整車企業和近40家內地汽車供應鏈和科技企業參展。有擔任車輛部件供應商銷售代表的德籍觀眾告訴中通社記者，他認為中國的汽車發展得很好，而且在現場看見很多飛行汽車，他很感興趣。（完）

【編輯：陳卓儀】