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京蔚高速通車 打通北京通向河北“西大門”分享到：
      香港中通社12月30日電 12月30日，北京—蔚縣高速公路(下稱京蔚高速)全線建成通車，徹底打通了北京通向河北的“西大門”，對京津冀協同發展提供了強大交通支撐。
圖為京蔚高速北京段。新華社圖片 中國交通運輸部通報，京蔚高速起自北京市西六環，向西經北京市門頭溝區，河北省張家口市涿鹿縣、蔚縣，止於蔚縣暖泉鎮冀晉界，與山西省廣靈至渾源高速相接，路線全長184公里。 其中，北京段65.4公里，全線位於北京市門頭溝區，起於西六環軍莊立交，向西終於市界與河北省張涿高速相接；河北段118.5公里，由張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程、向北利用建成的張涿高速主線至臥佛寺段、太行山高速京蔚段、張石高速公路蔚縣支線組成。 京蔚高速北京段全線設置橋樑35座、隧道16處，橋隧比高達88%，施工難度較大。全線布設隧道群2處，長度均為10公里左右，是華北地區乃至全中國罕見的大跨度公路隧道群。 據北京市交通委介紹，施工過程中，軍莊永定河大橋採用主跨為188米的連續剛構，是北京市目前最大跨度的連續剛構橋樑；安家莊東橋是世界首例高空墩頂雙幅同步轉體曲線鋼桁樑斜拉橋，猶如“雲帆”矗立在永定河上。 分析指，今後，北京西六環至河北省張家口市蔚縣通行時間由3小時縮短至2小時以內，張家口市涿鹿縣與北京將實現1小時通達，對深化京津冀協同發展、交旅融合和鄉村振興都具有十分重要的意義。（完） 【編輯：淩玉輝】
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