又一個里程碑！中國三大航均開啟C919時代分享到：
      香港新聞網8月29日電 中國國產C919客機即將迎來一個重要的生產里程碑。8月28日，中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）和中國南方航空公司（以下簡稱“南航”）在中國商飛總裝製造中心浦東基地同時接收首架C919飛機。這標誌著C919入列中國三大航空央企，即將開啟多用戶運營新階段。
微博截圖 據澎湃新聞報道，C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機，採用單通道窄體布局，座級158至168座，航程4075至5555公里。目前，C919訂單數已經超千架。 據介紹，國航C919首架機為延程型，採用158座兩艙布局，包含8個公務艙和150個經濟艙。南航C919首架機為標準航程型，採用164座三艙布局，包含8個公務艙、18個明珠經濟艙和138個經濟艙。兩架飛機均裝配了定製化的客艙座椅等設施設備，全艙配置個人充電接口，為乘客提供便捷舒適的乘機體驗。 為保障C919飛機順利引進和後續順暢運營，國航、南航方面表示，與中國商飛緊密合作，全力推進飛機選型、生產監造、人員培訓、運行準備等各項工作。中國商飛方面表示，始終堅持以客戶為中心，持續完善客戶服務和運行支持體系，為更多C919飛機投入航線運營做好準備。 今年4月，國航、南航均公告稱，向中國商飛購買100架C919系列飛機，將於2024年至2031年期間分階段交付。 2023年9月28日，中國東航作為C919大型客機的全球首發用戶，在2021年簽訂首批5架的基礎上，再增訂100架C919大型客機。按照計劃，100架C919將於2024年至2031年分批交付。 這也意味著，國航、東航、南航三大航空央企均已向商飛訂購百架大飛機。到2031年，三大航將分別引進共計100架大飛機。 據悉，截至目前，共有9架C919飛機交付客戶。其中，中國東方航空公司的C919飛機自商業首航以來，已連續平穩運行15個月，執飛5條定期航線，累計執行商業航班超3600班次，飛行1萬小時。（完） 【編輯：俞丹鳳】
|
視頻更 多
香港首份五年規劃出爐，官員議員最關注哪些內容？
【通講壇】劉暢：香港五年規劃賦予青年發展“確定性”
澳科大師生走進香港村落“修族譜”：讓下一代知道我們從哪裡來
名古屋亞運單車賽9月20日開戰！香港單車隊總教練：目標5塊獎牌
“一帶一路”高峰論壇首設“中亞專章” 歐亞經濟合作組織輪值主席：香港與中亞有天然互補性
【通說環球】搭電梯坐纜車上學！中國“空中校車”背後的故事
香港第一個五年規劃9.16發表 李家超：將與團隊戴“一五”藍色襟章
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
