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廣湛高鐵湛江灣海底隧道貫通分享到:
香港新聞網3月15日電 北京時間3月15日上午,廣湛高鐵湛江灣海底隧道貫通。
圖:央視新聞 廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程是廣湛鐵路全線控制性工程,由廣東鐵投集團所屬廣東廣湛鐵路有限責任公司投資建設。隧道全長9640米,其中盾構段7551米,開挖直徑14.33米。湛江灣海底隧道工程由一台盾構機向一個方向掘進,單洞雙線,是中國目前獨頭掘進距離最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道,具有開挖斷面大、地質條件差、廢棄泥漿多、易結泥餅、既穿海又越城等特點。隧道的修建有效保留了湛江灣現有城市天際線,減少對航道通行的影響,有效規避了颱風對高鐵運營安全的影響。 廣州至湛江高速鐵路正線自廣州站引出,向西經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江,終至湛江北站,含廣州樞紐、湛江樞紐相關工程,項目投資估算998億元人民幣,新建雙線401公里,設計行車速度350公里/小時,新設佛山站、珠三角樞紐機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站,預留湛江東站、陽西站。(完) 【編輯:葉永成】
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