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日媒專門安排身高一米八的日本記者試坐C919，結果出人意料！分享到：
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昨天首飛的c919，是中國渴望多年的國產中型客機。非常興奮，我國的航空業正在逐步從大國走向強國，其內部是什麼樣的呢？現在準備搭乘c919，今天搭乘的是從上海到成都的航班，機身全長約40米，機艙內閣著過道，呈三個一排的座位配置，最多可以乘坐192人，身高180釐米的記者坐下來後...座位很寬敞，膝蓋前還有一拳以上的空間。是迄今為止最好的飛機，噪音小，座位大，設計很好用，外觀也很帥氣，續航里程最大5555公里，可以覆蓋整個中國，據中國媒體報道，飛機在材料上下了功夫，控制了重量，降低了油耗，今年內還將交付4架飛機，預計將投入上海，北京，成都，深圳等國內主要路線。中國國家主席習近平親自擔任旗手，歷時十五餘年完成的中國首架國產中型客機，對其目標有這樣的看法，我們將於a(空客)和b（波音），一起打造c(中國商飛)成為將來民營航空的三大支柱，目前全球中型機和大型機市場，幾乎被美國波音公司和歐洲空中客車公司壟斷，準備加入，其中並佔據一部分，另一方面日本在2月，三菱重工業剛剛宣佈退出小型噴氣式客機業務，中日出現一成一敗的局面。中國的情況是完全作為國家項目進行的，關於製造客機整體的技術，中國已經遠遠領先於日本。打著“航空強國”的旗號，進行著技術開發的中國，在航空市場上也開始嶄露頭角了。 記者 付鈺香港報道 相關新聞 |
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