2025年12月22日 星期一 繁 简
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12月21日，香港運輸及物流局局長陳美寶（中）主持中九龍繞道（油麻地段）通車儀式。中九龍繞道（油麻地段）全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德發展區及九龍灣道路網，成為橫跨九龍中部的重要幹道。此外，中九龍繞道（油麻地段）將連接日後的中九龍繞道（九龍灣段）以及將軍澳一藍田隧道組成六號幹線，進一步增強連接香港道路網絡，提升各區之間的行駛便捷性。（香港中通社記者 鄧梓傑 攝） 香港中通社圖片
12月21日，香港中九龍繞道（油麻地段）於上午10時正式通車。中九龍繞道（油麻地段）全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德發展區及九龍灣道路網，成為橫跨九龍中部的重要幹道。此外，中九龍繞道（油麻地段）將連接日後的中九龍繞道（九龍灣段）以及將軍澳一藍田隧道組成六號幹線，進一步增強連接香港道路網絡，提升各區之間的行駛便捷性。（香港中通社記者 鄧梓傑 攝） 香港中通社圖片
12月21日，香港中九龍繞道（油麻地段）於上午10時正式通車。中九龍繞道（油麻地段）全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德發展區及九龍灣道路網，成為橫跨九龍中部的重要幹道。中九龍繞道（油麻地段）有助車流繞過原有的繁忙主要道路，大幅縮短繁忙時間來往油麻地及九龍灣的行車時間。此外，中九龍繞道（油麻地段）將連接日後的中九龍繞道（九龍灣段）以及將軍澳一藍田隧道組成六號幹線，進一步增強連接香港道路網絡，提升各區之間的行駛便捷性。（香港中通社記者 鄧梓傑 攝） 香港中通社圖片
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