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全球港口排名中國第1美國53 《華爾街日報》分析原因分享到:
香港新聞網10月8日電 近日,美國東岸與墨西哥灣沿岸港口碼頭工人日前暫停罷工,但仍要求新合約內禁止美國港口使用自動化設施。《華爾街日報》周日(10月6日)發表社論警告,世界銀行數據顯示,去年貨櫃港口按照船隻在港停泊時間排名,中國洋山港位居第一,表現最好的美國港口卻僅排名53。如果美國港口仍不推進自動化,效率只會落後全球競爭對手,長遠也會損害工人利益。 資料圖片 報道指出,代表今次近5萬罷工碼頭工人的國際碼頭工人協會(ILA),早前提出的6年內加薪62%條件已被滿足,但勞資雙方糾紛仍未結束。ILA要求禁止美國港口使用任何自動化設施,以此“永久保護職位”,ILA主席達格特更稱,工會的訴求就是“不支持任何類型的自動化和半自動化設備”。 《華爾街》形容,ILA的訴求等同於不想要任何能夠使裝卸船舶更快、更安全和更有效率的技術進步,例如需要人手更少、操作簡便的起重機、大門和貨櫃車。“換而言之,工人想要更高的薪酬,卻不提高生產力,這在競爭激烈的全球經濟中不可持續。”評論認為,正如同工業革命早期,英國紡織工人曾反對引進機械化織布機未果,“與提升生產力對抗是一場必敗之戰”。 文章強調,技術進步可提升生產力的同時,往往意味需削減人手,“如果工會能夠為那些長期享有工作保障的資深工人爭取更優厚合約,而不是拖延不可避免的事情,那麼長遠而言,碼頭工人的境況會更好。採用新技術後健康增長的經濟,能創造更好的就業機會,這對失業的工人也是好事。”(據香港文匯報等)(完) 【編輯:王少喆】
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