台灣喪失龍頭地位！連戰回憶錄披露李登輝“大敗局”分享到：
      中國國民黨前主席、台灣地區前副領導人連戰日前發表《連戰回憶錄》，提及當年他力推亞太營運中心，卻因時任領導人李登輝的“戒急用忍”政策，最終導致失敗。 連戰惋惜指出，若亞太營運中心計劃順利推動，台灣地區何以喪失原來亞洲四小龍的龍頭地位？
據參考消息報道，《連戰回憶錄》由連戰親著，歷時15年付梓，分上下兩冊，內容包括連戰在半個世紀裏為兩岸和平奔走的詳實記錄，此外還收錄北大演講等重要演講全文，書中同時披露連戰對兩岸關系的最新見解。 馬英九基金會執行長蕭旭岑日前在新書發表會上表示，連戰在新書中再次提醒台灣社會，兩岸和平穩定符合全台灣人民的利益。 據台媒報道，《連戰回憶錄》也提及“亞太營運中心計劃”。 連戰指出，他在行政機構負責人任內推動“境外轉運中心計劃”，在大陸善意回應下，兩岸航運團體終於1997年1月在香港會晤，隨後兩岸貨輪開始在廈門、福州與高雄港、基隆港間揚帆，“這未嘗不是兩岸打破隔閡的一大突破。” 他說，當時台行政機構大膽采取“不通關不入境”方式，將大陸地區輸往第三地區或第三地區輸往大陸地區貨物，在境外轉運中心轉運。“這是當年尚未直航前的實驗性做法，同時有利兩岸經貿往來。”但可惜後來受到“戒急用忍”政策影響，亞太營運中心未能竟其功。
連戰（右）和妻子連方瑀（左）。台媒資料圖 連戰在回憶錄中惋惜表示，假如亞太營運中心計劃當時順利推動，台灣地區經濟何以會喪失原來亞洲四小龍的龍頭地位？而今日韓國、日本的經濟地位亦當已為我們取代了。 連戰說，亞太營運中心停擺，使兩岸經貿合作大受打擊，加上大陸經濟掘起，高雄港已退居到世界排名第十五名，反觀上海洋山港已躍居世界排名之首，而深圳、寧波（舟山港）、香港、廣州、青島、天津等港都已進入名列世界十大排名，十大排名大陸港口就占了七席。 此外，桃園航空城計劃至今進展緩慢，兩岸經濟比較，我們自己受意識形態捆綁，彼長我消，豈不令人搖頭遺憾！這就是政策鎖台之害！ 連戰指出，等到2016年民進黨再次執政，兩岸分歧加劇，加上疫情衝擊，兩岸形同封鎖，合作機會大為流失，“這不僅是台灣的經濟災難，更是兩岸人民的損失，台灣的受害尤深”。 【編輯：许丰悦】
|
