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京廣高鐵京武段提速350公里高標運營

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2022-06-21 09:22 | 稿件來源:香港中通社

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香港中通社6月20日電 據中國國家鐵路集團通報,京廣高鐵北京至武漢段20日起開始常態化按時速350公里高標運營,北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時間分別壓縮至1小時01分、2小時11分、3小時48分。

新華社圖

國鐵集團運輸部負責人指出,京廣高鐵京武段由時速310公里達標運營提升至時速350公里高標運營,該區段整體運輸能力將提升7%,相當於每日可最多增開15列北京至武漢的高鐵列車、增加1.8萬個席位。另外,將投用復興號智能動車組,推廣靜音車廂、新型票制等服務,為各地增開進京高鐵列車創造了條件。

據介紹,20日起,中國內地鐵路網增開重慶北、西安北、深圳北、貴陽北、株洲西、焦作等車站進出京高鐵列車14列;同時,隨着運營速度的提升,動車組列車每日走行距離和周轉效率將同步提高,京廣高鐵京武段完成同等運輸工作量,預計可節約動車組15組。

其中,經由京廣高鐵京武段和同步開通的鄭渝高鐵運行,北京西至重慶北最快旅行時間壓縮至6小時46分;經由京廣高鐵京武段跨線運行,北京西至西北方向的西安北、蘭州西最快旅行時間分別壓縮至4小時11分、6小時24分,北京西至西南方向的成都東、貴陽北、昆明南最快旅行時間分別壓縮至7小時31分、8小時20分、10小時24分。

北京西至華南方向的長沙南、廣州南、深圳北、香港西九龍最快旅行時間分別壓縮至5小時16分、7小時38分、8小時10分、8小時31分,北京西至華東方向的南昌西最快旅行時間壓縮至6小時08分,廣州南至蘭州西、西安北至深圳北最快旅行時間分別壓縮至10小時07分、7小時56分。

京廣高鐵京武段作為中部高鐵網的主動脈,銜接了石太、石濟、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、濟鄭、滬蓉、漢十等12條高鐵線路,實現時速350公里高標運營後,輻射效應十分顯著,對於發揮高鐵成網運營效能、提升高鐵運輸品質、更好地服務沿線經濟社會發展和人民群眾出行,具有重要意義。(完)

【編輯:凌玉辉】

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