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快訊|港鐵公布去年9月東鐵綫紅磡站列車出軌事故調查報告

时间:2020年03月03日 18:15  稿件来源:香港新聞網


香港中通社記者 謝光磊 攝

  香港新聞網3月3日電   香港中通社前方記者報道,3月3日,香港鐵路公司公布去年9月東鐵綫紅磡站列車出軌事故調查報告。調查總結事故由紅磡站附近一個道岔的動態軌距擴闊超出關鍵水平所致。

  2019年9月17日,東鐵綫紅磡站附近發生列車出軌事故,一列12節載客列車駛入月台期間突然脫軌,車廂斷開兩截,事故造成8人受傷。

  港鐵車務總監李家潤表示,發生事故的路軌是急彎,行車非常繁忙。事故發生之前,東鐵綫維修人員曾將兩條損耗的木材軌枕更換為合成軌枕。列車駛過彎道時,產生的橫向力大部分集中在新換軌枕的軌道支撐組件上,令三顆固定軌枕的螺絲釘斷裂,動態軌距擴闊超出關鍵水平,導致出軌。

  李家潤指出,港鐵引入合成軌枕10年來從未遇過類似問題,事故非常嚴重,港鐵高度重視,再次向受影響乘客致歉。港鐵已落實一系列改善建議,包括加強上報機制,引入新科技協助實時監測軌距變化等,繼續為市民提供可靠安全的鐵路服務。(記者 王姝)

【編輯:楊洋

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