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航運業人士:粵港澳大灣區建設為香港航運業發展提供新機遇

时间:2019年11月21日 09:07  稿件来源:中國新聞社

  中新社香港11月20日電 (記者 張曉曦)多位來自內地和香港的航運業人士20日在香港表示,粵港澳大灣區建設將為香港航運業發展帶來新機遇,香港應發揮自身優勢,確立“超級聯系人”地位,強化綜合競爭力。

  當日,“粵港澳大灣區:香港航運業的挑戰與機遇”船東主題論壇在香港舉行,該論壇也是第九屆亞洲物流及航運會議的重要內容之一。

  招商局能源運輸股份有限公司董事長謝春林在論壇上表示,香港航運業應該跳出“在港論港”的窠臼,將自身放在粵港澳大灣區建設和“一帶一路”的大格局中去定位與思考。他指出,粵港澳大灣區為香港航運業提供了難得的機遇和平台,香港應充分利用制度優勢、區位優勢及法律、金融優勢,確立“超級聯系人”的地位,並繼續深度融入國家發展大局。

  香港船東協會主席許積皋稱,香港特區政府為提升香港作為國際航運中心的競爭力,提出了一系列新舉措,包括成立香港海運港口局,設立海運及空運人才培訓基金,以及為金融租賃機構提供稅項優惠政策等。他還認為,粵港澳大灣區建設有助於提昇香港作為國際海事仲裁中心的地位。

  華光海運控股有限公司執行董事長趙式慶表示,香港航運業發展具有很好的基礎,融入粵港澳大灣區的發展後,可以共同建設完整高效的新興航運生態鏈,也有助於提昇中國整體在航運業方面的競爭力。

  他認為,目前香港航運業主要面臨人才短缺等挑戰,他建議香港應該積極發揮“一國兩制”的優勢,有更大的視野和更高的格局,在推動大灣區航運業整體發展的過程中,實現自身航運業發展的又一次飛躍。

  此外,禮德齊伯禮律師行合夥人李民、東方匯理亞洲船務融資有限公司主席及首席執行官林詩鍵、招商局能源運輸股份有限公司董事蘇新剛等還分別從法律、金融和歷史發展等角度,分析香港應繼續發揮其優勢,利用粵港澳大灣區的平台,不斷強化自身發展。(完)

【編輯:刘惠琼

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