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中國交通運輸部:嚴重超載導致江蘇無錫橋樑側翻

时间:2019年10月24日 16:03  稿件来源:香港中國通訊社

  香港中通社10月24日電 針對江蘇無錫一高架橋日前發生側翻致人死亡一事,中國交通運輸部公路局副局長周榮峰24日介紹,初步分析肇因為半掛牽引車嚴重超載導致橋樑側翻,具體情況仍在調查中。

  周榮峰表示,此次發生上部結構樑體側翻的是錫港路上跨橋南側B橋,全長82米,寬度9.5米。該橋於2005年5月開工建設,2007年11月通過竣工驗收。經無錫市事故調研組技術組專家與交通運輸部專家組現場會商,側翻橋樑體完整,未見折斷,未見跨中和墩頂嚴重橫向開裂現象,設計符合設計期相關規範要求。

  周榮峰說,下一步,將深刻剖析事故原因,及時進行事故警示,加大違法超限超載車輛治理力度,改進安全管理措施,加強重點領域、重點環節安全監管,確保同類事故悲劇不再重演。

  10月10日18時許,國道312無錫段錫港路上跨橋橋面發生側翻事故。據無錫市人民政府新聞辦公室通報,經現場搜救確認,橋下共有3輛小車被壓,其中1輛係停放車輛(無人,駕駛員已找到),1輛車上共2人、已死亡,1輛車上只有1人、已死亡。側翻橋面上共有5輛車,其中3輛小車、2輛卡車。事故共造成3人死亡、2人受傷。

  《中國青年報》此前援引事故調查組披露數據指出,當時橋上兩輛超載大貨車核定載重都只有30噸左右,而其中一輛車實際裝載7扎鋼卷,總重量約158噸,超載394%;另一輛車實際裝載有6扎鋼卷,總重量約160噸,超載455%。兩輛車的實際載重都遠遠超過了橋樑設計時每輛車最高55噸的限載重量。

  違法超限超載被稱為公路“第一殺手”,不僅嚴重破壞公路和橋樑設施,容易引發道路交通事故,危害民眾的生命財產安全,而且嚴重擾亂運輸市場秩序。中國官方曾解讀指出,超限超載車輛會造成路面損壞、橋樑斷裂,大幅縮短公路正常使用年限,致使提前大修或中修。(完)

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