專家學者倡廣深港高鐵票電子化

时间:2018年10月15日 14:42  稿件来源:香港《大公報》


圖:乘客並未熟習使用自助取票機,須高鐵站內職員從旁協助   大公報記者何嘉駿攝

  香港新聞網10月15日電 據香港《大公報》報道,粵港澳大灣區交通領域的互融互通,目前還存在一些障礙和瓶頸需突破。針對近期旅客反映的西九龍站高鐵取票不便問題,不少專家學者認為,上述問題需要兩地磨合,但也可通過科技來解決。他們呼籲盡快推動車票電子化,取消領取紙質票環節,令粵港之間的高鐵列車逐步實現地鐵化運營。特區政府亦表示,政府和港鐵正與中鐵商討優化港鐵公司的購票網站。

  廣深港高鐵開通初期,大批在內地12306網站訂購內地車票的旅客,因只能在指定的人工櫃枱取票,高峰時排隊人龍擠滿離境大堂。還有一些網上購票的旅客批評西九龍站自助售票機失靈,無法讀取回鄉證等證件,令他們需要在售票櫃枱輪候取票。港鐵其後急忙“補鑊”,將中國鐵路總公司的櫃位增至十個,並增設八部“12306自助取票機”,但僅接受持有中華人民共和國第二代身份證的居民使用。

  兩地在制度上要有突破

  香港中聯辦副主任、中國科學院院士譚鐵牛日前出席“粵港澳大灣區機遇下的互融互通論壇”時指出,上述問題都可以用科技來解決,他打比方說,近期美國運輸安全局表示,為了縮短旅客的安檢時間,將在亞特蘭大和丹佛多個機場試行指紋及人臉識別技術,若試用成功,該系統將有望取代使用傳統的紙本登記和身份證件。

  招商銀行深圳分行行長岳鷹亦在論壇上表示,目前廣深城際鐵路已實現了銀聯IC卡閃付、銀聯手機閃付過閘乘車服務。乘客只需要拿出手機感應就可順利過閘,省去了買票取票等繁瑣手續。“城際鐵路可以,高鐵上也可以。”岳鷹指出,廣深港高鐵實現車票電子化在技術層面上完全不是問題,更多是需要內地和香港兩地相關部門的共同支持,在制度方面需要做得更多。岳鷹認為,憑藉電子身份證、人臉識別技術,再加上電子支付的技術,可以解決廣深港城際鐵路以及高鐵的票務和通關問題。

  運輸及房屋局回覆大公報稱,特區政府與港鐵公司會繼續與鐵總商討各項營運事宜,包括列車服務、購票安排、票價等。長遠而言,政府與港鐵公司正與中鐵商討優化港鐵公司的購票網站,配合12306購票網站的設計及要求,以早日達至網站互通,讓港人可於網上直接購買高鐵香港段及內地段的車票。

  研內地設港鐵售票機

  港鐵發言人稱,根據觀察,加設鐵總櫃位和12306自助取票機的安排,能夠大致滿足乘客的需要,運作亦大致暢順,港鐵公司會繼續與中鐵控股保持緊密溝通。港鐵指,高鐵香港段新系統啟用初期需要一定時間磨合,包括票務系統,就磨合期間留意到的問題,公司均會即時適切跟進,並會與鐵總繼續保持緊密溝通和合作,就其需要提供適切協助。

  對於西九龍站的票務問題,港鐵主席馬時亨稱,現時高鐵兩地票務安排需要磨合,未來將致力改善。馬時亨同時表示,如何讓高鐵取票變得更便捷,可從電子化方面進行突破,如何讓坐高鐵和坐地鐵一樣便利。針對市民反映的廣深港高鐵票價過高問題,馬時亨透露,港鐵可能會借鑒國外的經驗,研究月票,讓經常往來廣深港的乘客享受更優惠票價。

  港區全國人大代表、立法會議員田北辰認為,在粵港澳大灣區融合下,這些問題並不難解決。他表示,不少港人向他反映希望更易在12306系統購票,建議兩地應有對等安排,中鐵可研究在深圳北、廣州南等主要車站,裝設港鐵公司的自助售票機。

【編輯:黎群英

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